Poursuite de l'engagement, travail du merge, bien compris et exécuté le merge avec utilisation du plan vertical.

en "poursuite", casser le mode "suiveur hypnotisé" en étant plus agressif et passer de pure en lead très franchement

Meilleure utilisation de la 3eme dimension.

Poursuite de l'engagement, travail du merge, bien compris et exécuté le merge avec utilisation du plan vertical.

en "poursuite", casser le mode "suiveur hypnotisé" en étant plus agressif et passer de pure en lead très franchement

bien meilleure utilisation de la 3eme dimension pour la gestion de l'énergie.

Travailler les barriques pour gérer les overshoot

1 engagement mig23 reussi

Debriefing tacview des entraînements de Gallus en solo

Difficultés : se retrouve en poursuite, ou en high aspect

Pistes à travailler :

1-contrôle de la vitesse incidence altitude. Le sacrifice de la vitesse doit permettre de conclure l’engagement ou de faire basculer le situation avantageusement 

2-utiliser plus le plan vertical/oblique pour garder son énergie et la control zone

3-savoir temporiser pour mieux anticiper: modifier sa trajectoire à chaque modification de trajectoire de l’adversaire amène à un comportement « suiveur » et à perdre l’initiative et l’agressivité tactique. Au contraire, il faut parfois temporiser pour lieux percevoir la trajectoire de l’adversaire et adapter alors sa trajectoire en une trajectoire d’interception et non calquer sa trajectoire sur l’adversaire.

Bonnes analyses de Gallus, et très bonne progression sur la SA avec quasiment plus de pertes de visuel.

travail de la control zone, et du passage de la control zone au placement pour un tir par dessous en remontant (meilleure surface offerte et évitement des turbulences du bandit).

vu la visée avec et sans radar, revue des modes radar cac: ok.

travail du merge pour le suivi du bandit avec le track IR puis en évolutions, travail des trajectoires de rapprochement en poursuite: bonne progression sur la SA et l'utilisation du trackIR.

A travailler le suivi en évolution de plus en plus brusques. limiter l'emploi du zoom

Nous avons travaillé le suivi du regard et la SA pour la gestion en trackIR.

Travail de la control zone sur évolutions souples. Bonne progression sur le cours.

Reste a travailler la control zone sur évolutions rapides voire brusques, puis aborder le suivi du regard au merge avec le trackIR.

Flanker et Gallus si ça vous convient ? Thème à voir ensemble.

vol de reprise, nav puis BFM.

Vol nav & formation dans nevada

Vol de navigation et de formation !

Bon vol !

Save The DATE

ATAR, pilote de l'AAF (Mirage F1, Mirage 2000), spécialiste Air-Air, puis pilote d'essais (en particulier Rafale), nous partagera ses multiples expériences et leçons apprises au cours de sa carrière.

En particulier, sa formation TPL (Tactical Leadership Program) va bien au delà du pilotage de combat et amène une réflexion sur notre capacité à créer la confiance en situation difficile.

Ce témoignage de première main va bien au delà du métier de pilote et nous fera toucher du doigt ce qu'est l'engagement d'une vie.

Vus :


- THÉORIE

Introduction
Vol en PS / FMO / FMD
Sensibilisation
Manœuvres d'évitement
Perte visuelle
Persienne / standard plan aile
Les radios en patrouille et en combat
Profil d'approche

- VOL

Décollage patrouille
Percée de couche
PS / FMO
Écartement et approche
Phraseo
Manœuvre d'évitement

Lead retour sur terrain

Atterrissage en formation en leader
Sensibilisation aux communications et à la prévoyance lors d'une approche en patrouille
Atterrissage en formation en leader
Sensibilisation aux communications et à la prévoyance lors d'une approche en patrouille




À travailler / à penser :

Gestion de l'énergie durant le décollage

Finesse de vol en formation serrée -> être plus décontracté et plus doux sur les commandes

Bien lire et visualiser une approche sur terrain

Phraséo

Prochaine fois :

Confirmer la connaissance de ci-dessus
Travailler des profils d'approche
Travailler les points ci-dessus


Très bon vol et apprentissage de Gallus. Bravo, lâche rien.
Striker

Mission utilisée : BAC A SABLE - STRIKER

Vol et qualif BVR

Bonjour,

Qualif BVR OK, doit continuer de travailler seul chez soi sur le son du DA, la SA et la stratégie.

Bon vol.