| N111 : Théorie sur les voilures tournantes et description du cockpit |
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| N112 : Rampstart et shutdown |
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| N113 : Domaine de vol |
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| N114 : Procèdures sur taxiway et opérations au sol, communication associéees |
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| N115 : Décollage, montée et atterrissage sur piste, communications associées |
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| N116 : Stationnaire et vortex |
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| N117 : Décollage et atterrissage sur FARP, appontage |
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| N118 : Vol VFR avec vent |
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| N11 : Qualification vol VFR |
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| N121 : Les instruments de navigation (ADI, HSI, CDI) |
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| N122 : Suivre un plan de vol, rejoindre un point de navigation |
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| N123 : Charge sous élingue |
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| N12 : Qualification navigation VFR |
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| N131 : Taxiage, Décollage & atterrissage IFR |
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| N132 : Vol avec visibilité réduite |
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| N133 : Vol de nuit (JVN) |
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| N13 : Qualification vol IFR |
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| N141 : Gestion des pannes moteurs et autorotation |
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| N142 : Gestion des autres pannes |
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| N14 : Qualification situations d’urgences |
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| N151 : Connaitre les différentes formations |
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| N152 : Savoir rejoindre et tenir une formation |
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| N153 : Pilotage avancé : saut de puces, patrouille TTBA, atterrissage en formation... |
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| N154 : Manœuvres spéciales (translation, cercles, carré…) |
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| N15 : Qualification vol en formation |
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| N1 : EVAC niveau 1 : navigation, maîtrise de l’appareil, base du vol |
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Vols d'instruction :
Vols ouverts :
: Etape en cours d'acquisition
L'instructeur référent de dikennek pour ce cursus est