EVAC - Ecole Virtuelle d'Aviation de Chasse - DCS World
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Barrel Roll

[définition par Hubman]
En français : Tonneau barriqué. Manoeuvre effectuée :
- en tirant sur le manche (pas trop fort, sinon ça devient un "High-G Barrel Roll" ie un tonneau barriqué à fort facteur de charge : c'est pas le même résultat : le "fort facteur de charge" fait perdre énormèment de vitesse... voir "High-G Barrel Roll") pour donner l'impulsion initiale.
- puis en mettant le manche à gauche/droit pour faire décrire à l'avion un tonneau "normal" tout en mettant du palonnier ("rudder") dans la direction opposée (si vous mettez le manche à gauche, vous mettez le palonnier à droite et vice versa).

Cette manoeuvre fait décrire à l'avion une trajectoire en "hélice" (ou "tire bouchon") ; son intérêt est multiple :
- éviter des tirs canons au merge ("au moment ou vous croisez un adversaire au plus près", voir "merge") tout en gardant un "tally" (voir "tally") sur un bandit en passe frontale.

- Faire consommer de l'énergie aux missiles : la majorité des missiles Air-Air visent un point d'interception en avant de votre trajectoire actuelle ie vers votre position dans le futur. Déclencher un tonneau barriqué centré sur le missile va lui faire consommer beaucoup d'énergie en le forçant à manoeuvrer (si il est pas centré, ça marche aussi, mais moins bien...)

- Eviter directement des missiles : si vous êtes face à un missile et que vous n'avez que quelques secondes avant l'impact (on peut être surpris...) le tonneau barriqué est une très bonne manoeuvre de la dernière chance. Si le missile est perpendiculaire à votre trajectoire, la manoeuvre s'appelle un "Orthogonal Roll". N'oubliez pas de lacher des leurres en pratiquant la manoeuvre.

- Un "Barrel Roll" réalisé "vers le bas" (ie un demi tonneau "normal" pour passer la "tête en bas" puis un "Barrel Roll" à proprement parler) permet d'éviter des missiles, sans perdre de vitesse, voire en gagnant (intéressant si vous avez perdu de la vitesse, que vous êtes en train de vous dire, qu'à 550km/h, ça va être dur d'être autre chose qu'une grosse cible d'entrainement et qu'il vous reste de l'altitude... )

- j'ai déja vu un Su27 dodger plusieurs AMRAAMs (humain vs F-18 IA en multi) tirés de face, alors qu'il était à 15/20km du bandit en rapprochement frontal à 1200km/h pour allumer le Hornet au R73... Le "Barrel Roll" , ça marche en théorie et de façon empirique aussi.

- si vous êtes en virage avec un bandit, derrière lui en poursuite, dans le même sens, à l'intérieur de sa trajectoire et que vous voulez réduire l'AOT (~ écart angulaire ) pour avoir une meilleure solution de tir, vous pouvez pratiquer un tonneau barriqué vers -l'extérieur- de la trajectoire (c'est exactement appelé un "Displacement Roll"). Cette manoeuvre vous fera en outre vraisemblablement perdre de la distance sur le bandit. Cette manoeuvre était unclassique pour les pilotes de F-4 à l'époque du Vietnam, quand ils étaient en dessous de la portée minimale de leurs missiles et qu'ils souhaitaient faciliter leur correction de trajectoire.

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[ACMI] Tacview 0.84 est sorti !
Posté par Azrayen' le 22/10/2006 à 4:34
Hop là,

Vyrtuoz vient de mettre en ligne la version 0.84 de TacView, l'outil d'ACMI pour LockOn. thumbsup.gif

Nouveautés principales :
  • interface en français ou anglais
  • noms des bases (étiquettes)
  • vue "cockpit" ou "tête chercheuse"
    IPB Image
    vue "tête chercheuse" d'un Aim120 qui vire pour me suivre alors que je breake gauche après tir d'un R-27ET
Téléchargement sur le site de l'auteur
(cf page liens si l'adresse n'est pas encore dans vos favoris) dry.gif

Az'
1 commentaire
[vidéo] Bill & John II : The Danger attacks at Dawn
Posté par Azrayen' le 20/10/2006 à 10:12
Hello

La suite des mythiques aventures de Bill & John revient deux ans après avec la sortie de l'épisode II :
The Danger attacks at Dawn

Je n'ai pas assez de qualificatifs élogieux pour décrire cette oeuvre, mais savoir que cette vidéo a été nominée au Festival International du Machinima de New York 2006 dans pas moins de 9 catégories (Meilleur Film, Meilleure Mise en Scène, Meilleure Animation, Meilleure Interprétation, Meilleur Scénario, Meilleur Son, Meilleur Montage, Meilleure Mise en Image et Meilleur Machinima Indépendant) devrait vous indiquer assez l'urgence qu'il y a à passer un excellent moment en la regardant.


IPB Image


Azrayen'
21 commentaires
Quel succès !
Posté par Azrayen' le 01/10/2006 à 0:27
Bonjour à tous,

Histoire de vous tenir un peu au courant : nous avons eu plein plein de demandes de candidats élèves. Merci à vous, c'est comme ça que l'on fera vivre l'EVAC. thumbsup.gif

Comme nous privilégions un suivi de qualité, chaque instructeur ne prend en charge, en fonction de ses dispos, qu'un nombre d'élèves limité. Et on arrive (déjà) aux limites sur certains cursus.

Ainsi à l'heure actuelle [edit 05-10-06 18h30] nous avons la situation suivante :
- 8 candidatures sur liste d'attente en F-15
- 2 candidatures sur liste d'attente en MiG-29
- 8 candidatures sur liste d'attente en Su-27
- 12 candidatures sur liste d'attente en Su-33
- 8 candidatures sur liste d'attente en Su-25T
Et deux cas particuliers, pour lesquels les formations débuteront d'ici qques jours, le temps que les cursus soient finalisés :
- 4 candidatures sur liste d'attente pour le cursus ATC
- 5 candidatures sur liste d'attente en A-10
Soit un total de 49 candidatures en attente blink.gif

Voilà on espère que tout cela se décantera dans les prochains jours : Peut-être de nouveaux instructeurs maintenant que l'école est ouverte, ou encore les instructeurs en place qui se rendent compte qu'ils peuvent, vu leurs dispos et comment ils s'arrangent avec leurs premiers élèves, prendre en charge quelques "poulains" de plus. On vous tient au courant wink.gif

Pour ceux qui souhaitent postuler sur ces cursus mais ne l'ont pas encore fait : nous ne fermons pas les inscriptions de toute façon, et vous serez accueillis dans l'ordre des dépots de candidature.

On fait au mieux sweatdrop.gif merci de votre compréhension,
p/o le CE EVAC,
Azrayen'

[edit 04-10-06 21h00] : Précision => vu le nombre de candidatures en attente, les derniers arrivés ne pourront pas être intégrés avant plusieurs semaines (en espérant que ce ne soit pas des mois... innocent.gif )
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Ouverture !
Posté par MajorBug le 29/09/2006 à 19:59
cheer.gif Ayé, on y est : l'EVAC est officiellement ouverte ! cheer.gif

Le beta-test fut rude, les cadavres d'élèves malchanceux se sont accumulés en tas au plus fort de l'action, mais voila c'est fait : le site est là, prêt à vous accueillir, que vous soyez là juste pour jeter un oeil ou pour débuter une formation ! wink.gif

N'hésitez pas à poster vos questions ou remarques sur le forum, bonne visite, et bienvenue à bord thumbsup.gif


L'équipe de l'EVAC


PS : si un bug subsiste, n'hésitez pas à le signaler wink.gif
13 commentaires
[LO] Intégration 3D
Posté par Azrayen' le 18/09/2006 à 10:50
Eagle Dynamics a rendu public il y a quelques jours son outil d'intégration de modèles d'objets 3D pour LOFC.

Aujourd'hui, ce soft permet à chacun de remplacer un modèle 3D existant dans LO par un autre. Exemples : un joli M2K à la place du moins joli d'origine. Un F1 à la place du 2000. Un Mirage IV à la place de... ché pas tiens ? Un tracma ou un camion de pompier bien de chez nous. Une Clio à la place de la pseudo Lada de Victor... etc.
Un petit screen pour vous convaincre ? Let's go : wub.gif
IPB Image


Pas question de toucher au comportement associé aux modèles (modèles de vol...) : Si vous remplacez le modèle 3D du Ka-27 par celui du Mirage F-1, vous aurez un Mirage F-1 lent et capable de stationnaire... tongue.gif ça peut être marrant deux minutes, mais en toutes choses il faut raison garder. wink.gif

En revanche, il est possible de travailler les animations (volets, trains...). On n'en est encore qu'au début de l'exploration des possibilités de cet outil. Ce qui est sûr, c'est que c'est puissant, mais pas magique : il ne suffit pas de choper un modèle développé vite fait pour un autre soft (FS9, OFP...), de le passer à la moulinette et de lancer LO pour que ça fonctionne bien. dry.gif

Si vous vous sentez une âme de moddeur, ou que vous voulez les infos "à la source", Knell a ouvert un forum dédié : www.lockon-models.com thumbsup.gif

Bons mods à tous !
Az'
5 commentaires
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