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Décrochage

En vol normal, l'écoulement de l'air est régulier sur les deux faces de l'aile (intrados et extrados). Les filets d'air collent au profil de l'aile, c'est ce qui génère la portance. Arrivé à une certaine valeur d'angle d'attaque, les filets d'air se décollent de l'extrados, c'est à ce moment que l'aile décroche. Lors du décrochage, soit l'avion s'enfonce, soit il plonge du nez, ce qui entraîne une perte d'altitude. Si une seule aile décroche, c'est un décrochage dissymétrique. Un décrochage dissymétrique entretenu pendant trop longtemps provoque une vrille.

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Re-Lancement du cursus 2000 !
Posté par Ergo le 22/09/2017 à 9:15
Bonjours à tous,

Après une phase forcée de sommeil, le cursus Mirage 2000C est relancé !

Pour se faire, nous accueillons deux nouveaux instructeurs Tripleinside et Bugs , qui avec Ergo vont prendre les rênes du cursus Mirage 2000C.

Dans un premier temps le cursus va se concentrer sur la formation des élèves déjà présent dans le cursus, mais nous espérons pouvoir rapidement rouvrir les portes à de nouveaux élèves.

Nous allons dans les prochains jour contacter chaque élève pour déterminer si il est toujours disponible (et motiver) pour continuer sa formation sur le 2000.

Bonne journée à tous,
et longue vie au 2000 !

Ergo.
22 commentaires

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