EVAC - Ecole Virtuelle d'Aviation de Chasse - DCS World
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SER

Surface Equivalente Radar. Exprimée en m², c'est la capacité d'un objet à réfléchir des ondes radar vers leur émetteur. Evidemment, plus la SER d'un avion est élevée, plus il est visible pour une antenne radar. La SER dépend de l'aspect de l'appareil par rapport à l'émetteur, de la géométrie de sa structure (des lignes cassées permettent de mieux disperser les ondes radar), des matériaux utilisés ... parmi les appareils qui possèdent une SER réduite, on peut citer le F-117, le F-22, le B-2 et le F-35.

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Rappel règles TS, Le teamspeak n'est pas une foire ...
Posté par Ergo le 24/08/2017 à 18:16
Bonjour à tous,

Petit rappel des bonnes pratiques sur le Teamspeak de l'EVAC :

Les canaux "FREQ. VOLS ..." sont réservés à la pratique des vols sous DCS. Il est toléré de pratiquer une autre activité de façon exceptionnel, mais cela doit rester exceptionnel !

Les canaux "MESS" et "ACCUEIL" sont a utilisé pour tout autre activité que les vols. Si vous volez, merci de vous déplacer dans les canaux "FREQ. VOLS ..."

Quand votre vol est terminé et débriefé, merci de libérer le canal en "FREQ. VOLS ...".

Enfin, je tenais aussi à rappeler que les vols d'instructions sont des vols fermés. Il n'y a aucune raison de venir dans un canal "FREQ. VOLS D'INSTRUCTION" si vous n'y êtes pas invité (et encore moins de raison de venir dans un canal "FREQ. VOLS QUALIFS")!

Il n'y a rien de plus désagréable quand vous êtes en plein cours / explication / vol de qualifs, pleinement concentrer sur votre élève d'entendre un "New client connected" suivi d'un "Salut, ca vol ? Je peux vous rejoindre ?".

Pour le plaisir de chacun merci de respecter ces règles cowboy.gif
Bonne journée,
Ergo.
3 commentaires

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