EVAC - Ecole Virtuelle d'Aviation de Chasse - DCS World
Bienvenue sur le site de l'EVAC DCS World. Si vous n'êtes pas encore membre mais que vous souhaitez le devenir, cliquez ici !
· Accueil
· Forums
· Bibliothèque
· Wiki
· Liens
· Présentation de l'EVAC
· Foire aux questions
· Cursus de formation
· Le staff de l'école
· Les élèves de l'EVAC
· Etat des candidatures
· Le règlement intérieur
Vols d'instruction :
    
Vols ouverts :
    Aucun vol planifié
»» Bureau des vols ««
Pas encore membre ?
EVAC - Serveur TS
[ACCUEIL]
[MESS]
Bar
Salle des Élèves
Salle de Réunion
Absent
Prison
[FREQ. VOLS D' INSTRUCTION]
251
252
253
254
261
262
263
264
[FREQ. VOLS QUALIFS]
421 - QUALIF Max 2 Pers.
422 - QUALIF Max 2 Pers.
423 - QUALIF Max 3 Pers.
424 - QUALIF Max 3 Pers.
[FREQ. VOLS OUVERTS]
Fréq. vol BF 1
Fréq. vol HF 1
[FREQ. VOLS LIBRES]
321
322
323
324
325
326
[SALLES PRIVEES]
Salle des instructeurs
Salle du CE
Webmaster's Cave

Décrochage

En vol normal, l'écoulement de l'air est régulier sur les deux faces de l'aile (intrados et extrados). Les filets d'air collent au profil de l'aile, c'est ce qui génère la portance. Arrivé à une certaine valeur d'angle d'attaque, les filets d'air se décollent de l'extrados, c'est à ce moment que l'aile décroche. Lors du décrochage, soit l'avion s'enfonce, soit il plonge du nez, ce qui entraîne une perte d'altitude. Si une seule aile décroche, c'est un décrochage dissymétrique. Un décrochage dissymétrique entretenu pendant trop longtemps provoque une vrille.

Bienvenue sur le site de l'Ecole Virtuelle d'Aviation de Chasse
A ne pas manquer !
22/10/19 Nouveaux instructeurs 2000C
08/07/19 Nouvel instructeur UH-1H
19/02/19 Soutenez l'EVAC
14/01/19 Les vœux de l'EVAC 2019
29/08/18 Ouverture cursus Ka-50
07/06/18 RGPD
Boîte à cris
Seuls les membres enregistrés peuvent crier ici. Connecte-toi d'abord STP !
Tacview 1.5.4
Posté par Sirflex le 24/02/2017 à 19:36
Bonjour à tous,

La nouvelle version de Tacview est disponible elle comprend pas mal d’améliorations dont voici les principales.

CITATION
FONCTIONNALITÉS & CHANGEMENTS

Traduction en français du nouvel exporteur pour DCS World
Traduction en chinois du nouvel exporteur pour DCS World par 张炯 'Billeinstein'
Ajout du support du AJS-37 Viggen pour DCS World
Ajout de la version 0.7.8.2 U1 du champ de bataille des Colonnes d’Hercule pour BMS

CORRECTIONS

Crash de l’exporteur pour DCS lors du chargement d’anciennes missions d’entrainement
L’exporteur pour DCS World ne fonctionnait pas si l’utilisateur Windows avait des caractères Unicode dans son nom
DCS World restait bloqué sur son écran de chargement lorsque l’initialisation de l’exporteur de Tacview échouait
Crash lors de la lecture d’une dalle de terrain plus grande que 512MB (telle qu’un grand jpeg)


lien du téléchargement http://www.tacview.net/download/latest/fr/

lien pour la version 1.6 beta comprend maintenant la télémétrie en temps réel
http://www.tacview.net/product/news/fr/#ID185473053

https://www.youtube.com/watch?v=epPKd-xFyLc joystick.gif
22 commentaires

Afficher toutes les news