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Seuil de piste

A ne pas confondre avec le point d'arrêt, c'est à proprement parler le début de la piste (la limite entre l'herbe et le bitume pour le décollage), mais les peignes prévus à cet effet pour l'attérissage. Lorsque ces peignes spéciaux ne sont pas en début de bande (de piste) mais plus loin dessus, on est en présence d'un seuil décalé. Décalé car il a fallu décaller toute la procédure d'approche à l'ILS en raison d'un objet élevé placé sur la finale.

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Le futur d'Eagle Dynamics
Posté par Ergo le 13/11/2011 à 23:08
Bonjour à tous,

Eagle Dynamics, créateur de nos simulateurs de vol viens de dévoiler sa roadmap pour l'année 2012 et a suivre. (si on évite la fin du monde)

Même si ED est abonné à la chansonnette du "two more weeks" on peut au moins prévoir la suite de nos simulateurs :

1 - "Combined Arms", un add-on payant (annoncé 19$99) qui devrai permettre de prendre le controle des opérations aux sol (JATC, réglage artillerie, ordres véhicules...) avec les simulateurs de la serie DCS (FC3, BS2 et A-10C)

2 - "Flaming Cliffs 3", une 3ième version de FC, qui devrai intégrer dans l'environnement de DCS notre Flaming Cliff adoré. Bien évidement payante elle aussi.

3 - Le carte du Nevada, promis pour les modules DCS (et donc aussi FC3) qui sera finalement payant pour les personnes qui n'ont pas acheté la version béta de DCS:A-10C

4 - Un premier opus de "DCS Flying Legends" , dont on ne connait que la date : mi-2012

5 - Le prochain opus de DCS (avion à voilure fixe américain) qui est en chantier en parallèle de tout ça.

Si cette annonce recèle quelques surprises, elle confirme la politique commerciale d'ED du "tout payant" qui pourrait indiquer quelque difficulté d'ED à finir les fins de mois.

Enfin elle permet d'assurer la pérennité de flaming cliff et donc de l'EVAC dans sa forme actuelle.

Bonne journée,
Ergo.
22 commentaires

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