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BRAA (Bearing Range Altitude Aspect)

En francais, Bearing = Relèvement (cap vers le contact), Range = Distance, Altitude, Aspect.
Procédé mnémonétechnique (en anglais, BRA=Soutien Gorge ) visant à donner de façon concise et standardisée, toutes les informations nécessaires à la localisation de cibles aériennes.

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[Lecture] 60 ans de contrôle aérien "en-route" en France
Posté par Azrayen' le 26/06/2007 à 21:07
CITATION(DjMomo @ WM France IVAO)

Aviation Civile, le magazine de la DGAC a édité (le mois dernier) un Hors-Série sur les 60 années qui viennent de s'écouler pour le contrôle aérien "en-route".

Numéro complet téléchargeable gratuitement ici.


Lecture fort intéressante avec quelques anecdotes amusantes (*), je conseille aux passionnés d'histoire / aviation.

Merci @ Fabien pour avoir fait passer l'info smile.gif

++
Az'

(*) Exemple :
Imprécisions?
Avec l?arrivée des radars, les contrôleurs ont parfois été surpris de constater que les avions n?étaient pas toujours là où ils disaient être? Ainsi, ce dialogue radio rapporté par Bernard Mangane, ancien contrôleur au CCR Nord, avec un équipage belge pas très attentif aux actions de chacun dans le poste de pilotage.
« Paris SABENA 558, nous passons Rambouillet niveau 330, estimons Amboise à 42, 4.2. »
« Bien reçu SABENA 558, maintenez 330, rappelez Amboise. »
Une minute plus tard, une autre voix :
« Paris SABENA 558, Rambouillet au niveau 330, estimons Amboise à 42. »
Réponse d?un vieux contrôleur facétieux :
« Eh ! SABENA 558, dépêchez-vous, votre pilote est déjà passé depuis plus d?une minute ! »
Réponse du commandant de bord :
« Ah oui ! Paris, excusez-moi, mais vous savez, nous avons un avion long? long? long ! »
8 commentaires

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