EVAC - Ecole Virtuelle d'Aviation de Chasse - DCS World
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Fox 1

Missile à guidage semi-actif radar. Un fox 1 utilise le signal radar envoyé par son tireur (et réfléchi par l'objet verrouillé) pour aller jusqu'à la cible. Une perte de verrouillage alors qu'un fox 1 est en vol signifie la perte du missile. Quelques Fox 1 : R-27R, R-27ER, R-24R, R-40R, R-27EM, AIM-7, Super 530 ...

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[Staff & Organisation] Evolutions !
Posté par Staff EVAC le 21/11/2008 à 5:43
Mesdames (un peu), Messieurs (beaucoup),

Un certain nombre d'instructeurs de l'EVAC se sont récemment retrouvés confrontés à un choix personnel concernant leurs vies perso/simulationnesque : certains se doivent de re-booster leur escadrille virtuelle, d'autres saisissent une opportunité qui leur est offerte de servir la communauté d'une manière différente. Comme chacun sait, le temps libre consacré à la simu n'est pas indéfiniment extensible, et il faut parfois savoir arbitrer. Après en avoir discuté entre nous, les instructeurs suivants ont donc décidé d'annoncer de manière commune l'interruption de leur participation à l'EVAC dans les semaines à venir :

- Postal2 (F-15)
- DArt (F-15)
- Mitor (F-15)
- Fanche (ATC)
- RomaniaK (Su-27)
- Azrayen (Su-27/33)
- MajorBug (Su-27)
- Berkout (Su-25T)
- Moos (Su-25T)


Nous avons conscience que ce départ groupé peut surprendre et/ou être à l'origine de questions sur l'avenir de l'école. Précision au cas où : nulle "discorde" parmi les instructeurs n'est à l'origine de cette décision pas facile. Les instructeurs qui quitteront l'EVAC suite à cette annonce pourront y revenir vous torturer un jour ou l'autre, au gré de leurs possibilités.
Nous sommes bien évidemment désolés de devoir en arriver là, mais nous sommes tous devant le même choix simple : soit l'on fait le nécessaire pour réussir l'un/certains des buts que l'on s'est fixés pour la simu, soit on se disperse et l'on est certains de ne plus rien pouvoir faire d'ici quelques mois.

Les élèves engagés dans les cursus avec les instructeurs concernés seront contactés par MP dans les jours qui viennent pour leur proposer une solution de sortie convenable.

-------

Puisqu'on parlait d'avenir de l'école un peu plus haut : Non, l'EVAC ne ferme pas ses portes pour autant : Tout d'abord, les webmasters de l'EVAC restent en place (nulle volonté d'être inamovibles, c'est un service rendu à l'école dans l'attente d'une solution définitive éventuellement différente) afin d'assurer le "quotidien" si nécessaire.
Concernant l'activité d'instruction : Il est sûr que, suite aux départs annoncés, celle-ci s'en ressentira (plus ou moins durement selon les cursus) mais nous avons (aussi) de très bonnes nouvelles à vous annoncer : smile.gif
  • Polarbear, qui a terminé son instruction avec Maxkaneda, et a mis un pied dans l'enseignement ces derniers mois en temps que moniteur devient instructeur A-10.
  • Jag 11, qui lui aussi termine son cursus sous le haut patronnage de Moos, et que nous sommes ravis d'accueillir en temps qu'instructeur Su-25T
  • Batou, Michelange et Tcs - qui par on ne sait quel miracle ont survécu aux coups de fouet et à (la plupart des) R-27ET de Psycho et MajorBug réunis - rejoignent eux aussi le corps enseignant en temps qu'instructeurs Su-27

    Nous vous remercions de les accueillir comme il se doit, le bar est plein, videz-le !!! thumbsup.gif

  • Nous avons constaté, sur les deux ans d'existence de l'EVAC, la difficulté (voir l'utopie) qu'était le passage des qualifs "N4" dans le cadre de l'école. Le travail au sein de patrouilles/missions complexes requiert en effet un environnement adapté, que l'on trouve plus dans les escadrilles virtuelles ou dans certains vols ouverts qu'au sein des vols d'instruction de l'école. Les élèves macaronnés N4 l'ont été en effectuant des vols hors du strict cadre EVAC, ce qui s'avère extrêmement chronophage et pas forcément souhaitable : la méthode de travail varie en effet selon les groupes, et quand on aborde l'aspect coordination une bonne connaissance (habitude de travailler/voler ensemble) est nécessaire entre ailliers.
    De plus, nous avons constaté que pour un certain nombre d'élèves les cursus allaient très (trop ?) loin et demandaient beaucoup (trop ?) d'implication.
    En conséquence, anciens et nouveaux membres du staff réfléchissent actuellement à une réorganisation des cursus, avec pour objectif de mieux répondre aux attentes des élèves et de "fluidifier" un peu la formation EVAC. Nous vous indiquerons bien sûr le détails des changements une fois que ceux-ci auront été actés par le staff.
Bien cordialement,
Le staff EVAC
49 commentaires
Sortie de Tacview 0.93, La voila !!
Posté par Ergo le 19/10/2008 à 17:18
Citation du forum check-six :

Comme promis la version 0.93 est disponible !

Que vous ayez prévu de voler sous Black Shark ou Flaming Cliffs cette version est faite pour vous !

Voici la liste des principales nouveautés :
  • Support complet de Black Shark
  • Terrain précis de Black Shark et Flaming Cliffs
  • Support de toutes les armes non guidées (nécessite Black Shark)
  • Le soleil est maintenant visible (pratique pour les dog fights)
  • Les gros enregistrements sont plus fluides et utilisent jusqu?à 40% moins de mémoire
  • Nouvelles infos de télémétrie
  • Nouvelles étiquettes plus lisibles
  • Options en ligne de commande pour automatiser l?export du journal de vol XML
http://tacview.strasoftware.com/

En espérant que cela vous permettra de patienter jusqu?à la sortie complète de Black Shark, je vous souhaite de bon vol !

Vyrtuoz

[attachmentid=708] [attachmentid=710]
1 commentaire
LAN 08 (du 8 AU 11 novembre )
Posté par Postal2 le 04/10/2008 à 23:55
Bonjour

Alors voila comme tous les 6 mois environ la 3rd-wing organise un LAN party à Avord (18) et nous aurions plaisir à vous avoir parmis nous .


Pour plus information et complements voir ici.


Si on aura le plaisir de vous voir veuillez bien vous inscrire sous la forme suivante :

Pseudo et Avion
et vôtre moyen de locomotion .

Postal2 , F-15
12th car ^^


thumbsup.gif laugh.gif
7 commentaires
LANs 51th Massillia
Posté par Psycho le 06/06/2008 à 13:41
Le vendredi 13 et samedi 14 juin 2008,

La 51th Massillia organise son LAN bi-trimestriel. Il aura lieu comme d'habitude à Marseille, dans le garage d'une villa entièrement dédié à ces LANs.

Au programme de cette session Open Falcon, IL2 et ArmA.

La participation est de 10?, les repas (gastronomiques) sont compris, possibilité de dormir sur place, si certains viennent de loin, récupération à la gare ou autre.

Début du LAN vendredi 13 à 8H30, pour les infos pratiques (adresse etc...) passez par MP, inscriptions ici

[attachmentid=653] [attachmentid=654]
28 commentaires
Tacview 0.92
Posté par Azrayen' le 17/05/2008 à 17:41
Reprise de l'annonce de Vyrtuoz sur C6 :

CITATION
Tacview 0.92 est disponible!

Trouvez tous les détails sur le téléchargement et l?installation sur le site official:
http://tacview.strasoftware.com/

Principales ameliorations:


  • Nouvelle interface graphique personnalisable (permet entre autre d?obtenir un pseudo mode plein-écran)

  • Support préliminaire de Black-Shark

  • Ajout de plus de terrain de la France pour Digital Fighters

  • L'infanterie est maintenant supportée

  • La vitesse au sol (GS) est maintenant affichée dans la télémétrie

  • Tacview charge maintenant automatiquement tout fichier xml portant le même nom que l?enregistrement de vol courant (simplifie grandement l?ajout d?objets statiques aux enregistrements)

  • Ajout du support de waypoints dans les fichiers d?objets statiques (la documentation est en cours de rédaction)

  • Les enregistrement de vol binaires sont maintenant 40% plus petits (grâce a la compression 7z)

  • Vista est maintenant complètement supporté (GUI & UAC)


Bon vols !
Vyrtuoz
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