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Opération Tee-Shirt EVAC !
Posté par Stackouse le 31/05/2007 à 20:27
Salut à tous !

L'été approche, et avec lui la saison des Meetings, et aux meeting pour se reconnaître quoi de mieux qu'un joli t-shirt ? Aussi je lance un premier sondage pour prendre la température de ceux qui seraient intéressés par l'acquisition de tee aux couleurs du site.

Rappels: Ce n'est qu'une premiere prise d'avis sur une semaine. Les modèles ne sont pas encore définis mais il s'agit de savoir combien de personnes seraient intéressés par l'opération. Il ne s'agit en aucun cas d'un engagement d'achat ! Plus vous serez nombreux, et moins le prix de reviens final sera elevé. Pour info, ca devrais tourner autour des 25 - 30? le tee (tee shirt sérigraphiés de super qualité thumbsup.gif)

PS: merci de poster ci-dessous vos choix pour pouvoir faire des statistique plus précises, spécialement si vous êtes intéréssés par plus d'un t-shirt !
74 commentaires
Réouverture dépôts de candidatures
Posté par Azrayen' le 01/04/2007 à 19:14
Bonjour @ tous,

Après two more weeks de patience, le staff de l'EVAC est heureux de vous annoncer la réouverture des dépôts de candidature. welcomeani.gif
La plupart des cursus sont concernés, excepté le F-15 dont le staff a ouvert les vannes au début de l'année (ils ont fait figure de pionniers en ce domaine). Le cycle de recrutement sur Eagle est de fait un peu décalé (encore beaucoup de monde sur liste d'attente).

Attention, pas de miracle, les monits ont déjà leurs élèves. Donc si vous êtes acceptés, ce sera sans doute sur la liste d'attente, le temps que les premiers élèves terminent leur cursus (à suivre ici).

Nous inaugurons un système de "dossier de candidatures" plus complet qu'auparavant. Plus vous nous donnerez envie de vous apprendre à voler, plus ça nous plaira. L'EVAC n'impose pas un niveau de base, mais requiert de la motivation et des disponibilités, afin que vous puissiez progresser vite (important vu le nombre de personnes qui souhaitent devenir élève).

Je vous rappelle les quelques principes du nouveau système :
  • on ouvre plus largement la porte de façon à ce que plus de monde puisse faire acte de candidature
    Jusqu'ici, quand il y avait de la place, c'était pour 1 ou 2 personnes grand max. Du coup, les deux premiers qui passaient sur le site pouvaient déposer une candidature, mais pas les suivants, qui auraient peut être fait preuve de plus de motivation et/ou disponibilités, et auraient donc avancé plus vite. Pour éviter cela, nous avons augmenté le nombre maximum de candidatures reçues avant que le site ne ferme automatiquement les dépôts.
  • on vous demande plus de renseignements
    Pour nous permettre de mieux vous cerner, le simple champ "motivations" de votre profil est remplacé par un dossier complet. Nombre des premiers arrivés se contentaient de quelques lignes type "j'ai envie de voler". Certes... mais ce n'est pas ça qui nous décide, on le sait bien que vous avez envie de voler. Les "questions" seront donc un peu plus précises/poussées pour mieux cerner chacun.
    NB 1: Votre dossier n'est lisible que par le staff et vous-même.
    NB 2: Merci aux candidats qui sont déjà sur liste d'attente de prendre quelques minutes pour compléter leur dossier smile.gif
  • on prendra plus de temps pour examiner chaque candidature
    Le fait d'ouvrir en grand implique une sélection. Celle-ci ne sera pas faite dans la précipitation, vous devrez donc attendre quelque temps avant de savoir à quelle sauce vous serez mangés.
    NB : Un refus de prendre en compte votre candidature ne signifie pas que la porte vous est définitivement fermée. A terme, nous avons vocation à accepter tout le monde mais dans l'état actuel des choses nous devons faire des choix. Nous allons tester cette solution qui sur le papier nous parait la moins mauvaise.
Enfin je rappelle qu'après cette phase d'ouverture, il y aura sans doute pas mal de personnes sur liste d'attente et les candidatures ne seront pas réouvertes avant quelques mois. surrender.gif

@ bientôt en vol,
p/o le staff EVAC,
Azrayen'

[edit] J'ai oublié un truc ! blushing.gif
Le multi-cursus est réactivé, ce qui signifie que même si vous êtes déjà candidat, sur liste d'attente, élève ou membre du staff, vous verrez un lien "Nouvelle candidature" dans votre menu. Celui-ci sert à déposer une candidature sur un autre cursus. Attention pour l'instant nous ne programmons pas de former des pilotes sur plusieurs appareils !!! (si vous déposez une telle candidature, elle sera refusée). Vous pouvez en revanche demander une formation pilote+ATC/GCI. Les primos-postulants seront prioritaires si nous devons faire un choix.
70 commentaires
[Nouvel instructeur] Nounours
Posté par Wilbur le 20/03/2007 à 10:18
Pilote émérite sous Lock On, Nounours rejoint le Staff instruction.

(Le premier qui dit cool, on verra moins Wil, je l'égorge avec 3 obus de A-10 gap.gif )

Bref, le temps de le mettre aux standarts assez réalistes de nos nav + radio et procédures, je l'affecte à l'instruction en N2, N3 et même N4 (mais le N4, on a le temps de voir venir, pas vrai tongue.gif ).

Bienvenue à "Rasoir 3" de son indicatif thumbsup.gif


Résumé situation des instructeurs (rôle, compétances, indicatifs, etc) dans le post sur les indicatifs.


Nounours, bienvenue chez nous (me fais particulièrement plaisir de t'avoir parmis nous) thumbsup.gif


Wil'
13 commentaires
Futurs élèves : du nouveau, révision prochaine des procédures de candidature
Posté par Azrayen' le 04/03/2007 à 19:35
Bonjour @ toutes(*) & tous

Après presque 6 mois de fonctionnement, l'équipe de l'EVAC commence à avoir des retours d'expériences bien utiles sur tout plein de sujets.
Aujourd'hui, nous en aborderons un qui, me dit mon petit doigt, tient à coeur à nombre d'entre vous :
Les candidatures. (autrement dit : quand est ce que je suis pris ?)

Problème de fond : La demande (vous) est trop importante pour l'offre (le staff de monits).

Solution 1 : réduire la demande. Un certain nombre d'entre vous ont eu des soucis de PC ? LO refuse de démarrer ? votre alim a grillé ? C'est normal, c'est la faute de l'EVAC. tongue.gif
Bon, en fait non, c'est pas possible. Et c'est tant mieux quelque part.

Solution 2 : augmenter l'offre. Ca revient à avoir plus de monits, ou des monits plus dispos. Ben, on a essayé, avec un certain succès, le problème c'est qu'à force de promettre amour, gloire et beauté à ceux qui intégreraient le staff, on a un peu de mal à tenir le budget tongue.gif tongue.gif

=> Pas de solution miracle (ou alors on est trop nuls pour l'avoir trouvée)

Alors quoi ? On laisse tomber ?
(vous êtes censé crier "noooon !" devant votre PC, là) innocent.gif

Bon, d'accord, d'accord. Afin de gérer au mieux, l'équipe de l'EVAC mettra très prochainement en place une nouvelle manière de gérer les candidatures à l'école. Dans les grandes lignes :
  • on ouvrira plus largement la porte de façon à ce que plus de monde puisse faire acte de candidature
  • on demandera plus de renseignements aux futurs élèves
  • on prendra plus de temps pour examiner chaque candidature
  • on sera plus exigeants sur la motivation et les disponibilités, au moins dans un premier temps
Pour ne pas allonger trop la page d'accueil, la suite des explications est lisible sur le forum.


(*) l'espoir fait vivre, parait-il wink.gif
53 commentaires
L'EVAC dans Info Pilote, La consécration suprême
Posté par Wilbur le 14/02/2007 à 17:55
Une fois n'est pas coutûme ce n'est pas un Webmaster qui rédige la news tongue.gif

Position du cadre :

La FFA a son mensuel : Info Pilote il traite bien sûr du monde aéro, à savoir nouveautés sur les avions, tests par les journalistes, mais aussi actions des associations, présentation des aéroclubs, rapports sur les changements de lois et règlements aéro, et surtout, la superbe rubrique des bulletins du REC et du BEA pour apprendre les bêtises des autres et ne pas les faire soi-même ("vous ne vivrez jamais assez longtemps pour toutes les faire vous-même").

Annonce de la news wub.gif :

notworthy.gif L'EVAC A UNE PETITE PLACE DANS IP N° 611 notworthy.gif

L'article est certes petit, mais je suis en contact avec un journaliste pour en parler plus en détails et qui sait, avoir une moitié de page rien qu'a nous. thumbsup.gif

En attendant, ceci constitue une consécration suprême pour nous, puisque l'école passe du monde virtuel (avec les magazines de jeux) au monde réel et très lus des pilotes Français (aussi bien militaires que civils privés et pros).

Merci à vous tous pour votre engagement et



LONGUE VIE A L'EVAC




Wilbur pour le Staff EVAC
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