EVAC · Ecole Virtuelle d'Aviation de Chasse · DCS

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Crank

Manoeuvre visant à pointer son antenne radar sur une cible vers laquelle on guide un missile nécessitant une illumination radar en toute limite d'orientation possible.
En termes simpes : après avoir tiré un missile, mettre la cible "sur le coté" au lieu de foncer directement vers elle, afin d'essayer de rester en dehors de la portée des armes de l'adversaire et/ou d'allonger la distance que ses missiles auront à franchir (pour avoir le temps de l'abattre et essayer de s'enfuir en épuisant éventuellent ses missiles).

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DCS-A10C

Posté par Michelange le 22/02/2011 à 9:39

Bonjour à tous

Le deuxième Opus de la série DCS est en vente. Ce n'est plus la version beta mais bien la version finale qui vous est proposée maintenant.
IPB Image

ça se passe ici pour ceux qui veulent acheter ce module : DCS-A10C

26 commentaires

Vidéo de simu

Posté par Aïto le 14/01/2011 à 10:31

http://www.dreamnfly.com/

Par contre le site m'a l'air d'être optimisé pour les gros débits, parce que moi, impossible de voir quoi que ce soit, pas possible de faire pause pour mettre en cache comme sur youtube par ex.

En aparté :

Donc ça a l'air très bien, mais si tel est le cas, faut pas oublier qu'on est encore beaucoup en France à avoir des débits pourris, même si les fournisseurs l'occulte et ne pense qu'a vendre du contrat à 20Mo, mais pas à revoir leurs infrastructures !

16 commentaires

Joyeuse année 2011, Les voeux de l'EVAC

Posté par Ergo le 02/01/2011 à 20:22

Le Staff de l'EVAC vous souhaite du Coeur de ses réacteurs
une Bonne et Heureuse Année 2011.

2010 a été une année forte en changements pour l'EVAC, entre l'apparition de Flaming Cliffs 2.0 et le changement important du Staff. Cette nouvelle version aura apporté quelque atouts majeurs dans le monde Lockoneux.

2011 sera une année aussi forte en changements, avec le passage petit à petit des cursus à Flaming Cliffs 2 et l'abandon petit à petit de l'utilisation de Flaming Cliffs 1, déjà opéré dans le cadre de quelques missions N2. Cette transition bien que longue nous parait inévitable et indispensable pour faire perdurer l'EVAC.

Ce passage sera aussi l'occasion d'opérer un grand changement dans l'apprentissage à l'EVAC sur avion russe. Nous cherchons un moyen de fusionner les différents cursus pour permettre une meilleure découverte de tous les appareils. C'est aussi une occasion de s'approcher un peu de la réalité. Mais il est trop tôt pour vous détailler tout ça, et nous aurons l'occasion d'y revenir plus tard.

Enfin, cette année 2011 verra aussi l'apparition prochaine de nouvelles fonctionnalités dans le site internet, avec une bibliothèque indépendante du forum et façonnée pour répondre aux besoins de l'EVAC.

Sur toutes ces annonces, ils ne nous reste plus qu'à nous diriger vers le bar, qui pour l'occasion vient d'être réapprovisionné.

Le Staff EVAC.

17 commentaires

L'EVAC remercie

Posté par Michelange le 05/12/2010 à 18:55

Comme c'est de saison (Téléthon, Noël), nous faisons appel à votre générosité.

En effet, l'EVAC par cette action souhaite remercier et soutenir les projets Lotact et Tacview et vous propose d'y participer en apportant votre contribution.

L'opération se déroule jusqu'à fin Janvier 2011. (la date de clôture n'étant pas vraiment fixée, mais nous ne prolongerons pas l'opération au delà)

Il va de soit que la somme récoltée sera redistribuée à part égale aux auteurs des logiciels une fois les frais de gestion déduits.

Enfin voici le lien vers le site ou vous pouvez déposer vos dons http://don.niprod.info/

Merci à tous.

24 commentaires

VFAT 2010

Posté par Michelange le 29/11/2010 à 22:50

Pour ceux qui n'ont jamais vu, cela se passe sans commentaire.

C'est absolument époustouflant, cela se passe ce WE et c'est ici : VFAT2010

Alors si vous avez du temps ce WE allez y faire un tour c'est en streaming !

18 commentaires

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