Cette procédure est annulée et remplacée par la nouvelle procédure de demande d'instruction : voir ici
Chers Elèves,
dans un but d'efficience de l'école, nous modifions le processus de prise de RDV pour les cours. Dès lors, nous testerons et validerons ce processus avec votre collaboration.
A présent, les prises de RDV pour les cours se feront de deux manières :
La voie descendante :
Comme d'habitude, l'instructeur peut vous proposer un vol, que vous voyez sur votre bureau élève et acceptez ou non.
La voie ascendante :
1° L'élève souhaitant avoir une scéance d'instruction ou d'entrainement ouvrira un "vol ouvert" dans lequel il précisera : - le nom du vol : "INSTRUCTION REQUISE" - Un groupe ELEVES pour d'éventuels élèves voulant aussi participer au cours (Maximum 3) - Un groupe INSTRUCTEURS avec 1 à 2 slots - Le niveau qu'il veut étudier. Petite précision un élève au N1 peut demander des vols N2. Au N2 il pourra aussi demander des instructions N3 - Le type d'avion
2° Si un instructeur ou moniteur est disponible, il transformera ce vol libre en vol d'instruction ou d'entrainement (aux fins de décompte des heures).
Cette manière de réclamer un vol d'instruction n'est ouverte qu'aux élèves et en aucun cas aux non-élèves qui n'ont pas de slot à leur disposition. Cela ne change rien aux vols ouverts tels qu'ils se pratiquaient jusqu'à présent.
En revanche, cette nouvelle possibilité permet aux instructeurs n'ayant pas prévu de vol et étant disponibles de dispenser des cours plus aisément.
Le cursus KA-50 sous DCS s'ouvre enfin à l'EVAC. Votre serviteur Batou se fera un plaisir d'assurer cette formation. Comme d'habitude nous invitons à laisser votre candidature sur le site mais nous vous encourageons à venir vous présenter sur notre TeamSpeak
L'EVAC ré-ouvre les cursus SU-27 et SU-25 avec les nouvelles dispositions.
Les anciennes candidatures en attente ont été supprimé afin de repartir avec une base propre. Nous vous remercions donc de bien vouloir re-déposer vos candidatures.
Comme d'habitude nous feront entrer dans les cursus les personnes les plus motivées. Le passage sur notre TS est vivement conseillé.
Chers élèves, Chers instructeurs, Chers membres et chers pilotes, Mesdemoiselles, Mesdames, Messieurs,
La restructuration de l'école est en cours avec 2 changements majeurs pour cette rentrée 2011 :
Le passage sur FC2
La modification des cursus russes
En effet ce n'était pas encore officiel, l'EVAC fonctionnera donc désormais sur FC2 version 1.2.1.
Afin de profiter aux mieux de cette version du jeux et dans un souci d'harmonisation des cours, les cursus russes ont été modifiés : Tous les N1 des appareils russes seront désormais sur SU-25. Un nouveau module de conversion est donc en place à la fin du N1 pour se qualifier sur SU-27, SU-33 ou MiG-29. Cette nouvelle disposition est en place pour les nouvelles recrues. Les élèves actifs sur N1 SU-27 poursuivent l'ancien cursus.
L'EVAC ré-ouvrira les portes des cursus SU-25 et SU-27 d'ici quelques jours..
Bon vol à tous et longue vie à l'EVAC
NB aux instructeurs : suite à la modification des cursus, veuillez bien vérifier les étapes validées pas vor élèves, merci !
Vols ouverts :
EVAC - Serveur TS
[ACCUEIL]
[MESS]
pat.lce 
