EVAC - Ecole Virtuelle d'Aviation de Chasse - DCS World
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Pour Indicated Air Speed.
En français, on dit vitesse indiquée (VI). C?est la vitesse donnée par mesure anémométrique et corrigée du point de vue de la compressibilité de l?air en conditions standards.

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Meeting virtuel de Tours, 13-14 Juin
Posté par Michelange le 31/05/2009 à 10:19
Bonjour à tous,

Vous en avez peut être déjà entendu parlé, le 13 et 14 Juin 2009 se déroulera le meeting virtuel de Tours.

Ci-joint le lien : Site meeting virtuel Tours

Vous pouvez suivre les vols en streaming.

Certaines personnes actuellement actives à l'EVAC et d'autres noms connus de l'EVAC font partie de l'aventure. joystick.gif

Allez je sens que ça va dépotter. laugh.gif

Noubliez pas de nous faire de la Pub... whistling.gif
10 commentaires
[LotATC] Sortie de LotATC 2.0.5 !
Posté par DArt le 12/05/2009 à 8:56
Rappel: LotATC est un logiciel de contrôle aérien pour LockOn.

Comme d?habitude, beaucoup de corrections et de nouveautés pour cette release! Les corrections:

* Effacement des tags pour le changement de mission dans le client
* La configuration de la mission est correcte par défaut dans le serveur
* Les unités filtrées dans la configuration globale du serveur le sont correctement maintenant
* Meilleur affichage des waypoints
* Correction de l?heure de mission dans le module de replay côté serveur
* La ligne de mesure est beaucoup plus lisible
* Les bateaux et unités mobiles ont les mêmes cercles de détection côté serveur et client

Les nouveautés:

* Possibilité de définir ses propres paramètres pour les labels (voir dans préférences)
* Ajout d?une échelle dynamique au bas de la carte
* Affichage de l?heure courante de la mission côté client
* Choix des groupes de waypoints à afficher
* Nouvelle version de Qt( 4.4.4) et de Python (2.6.2) (plus rapide et moins de bug smile.gif )
* Nouveau packager (plus efficace)

Plus d'infos et téléchargement:
http://www.dartsite.org/wordpress/2009/05/...-de-lotatc-205/
6 commentaires
[BS] Manuels en francais !
Posté par Berkout le 08/04/2009 à 18:41
A moins d'une semaine de l'arrivée en France du DVD tant attendu, l'équipe de traduction à le plaisir d'annoncer la mise à disposition des manuels en francais pour DCS : Black Shark.

L'occasion de revoir les fondamentaux dans la langue de Molière pour ceux qui possèdent déjà la version anglaise, et pour ceux qui attendent le simulateur en francais, profitez-en pour prendre de l'avance !

Les liens:

Manuel de vol du Ka-50

Manuel de l'interface (incluant l'éditeur de missions)

Liste des commandes clavier (mode Simulation)

Bonne lecture ! gap.gif
2 commentaires
Bonne année & Nouveautés, On passe gate en 2009
Posté par CE EVAC le 12/01/2009 à 0:20
Chers Elèves, Pilotes, Instructeurs, Moniteurs, Intervenants,

Chers Visiteuses et Visiteurs,


L'EVAC vous souhaite du coeur de ses réacteurs une heureuse année 2009,
remplie de bonheur, pleine de santé et de réussite.



A l'occasion de cette nouvelle année, le CE aimerait vous faire un cadeau :


un nouveau CE flambant neuf (il est à l'épreuve du feu laugh.gif )



Comme vous l'avez remarqué, l'EVAC est une structure vivante, ce qui implique qu'elle ait des membres qui entrent mais aussi d'autres qui sortent.

Avec plus de deux ans de pratique, le CE a souhaité prendre sa retraite (il se repose dans les îles grâce à la gloire que vous lui avez conféré gap.gif ). et a engagé des consultations au sein du staff pour passer le flambeau. Il en résulte que le CE nouveau est arrivé, composé de :
  • Polarbear.....(Instructeur A-10)
  • Postal2........(Intervenant F-15)
  • Psycho.........(Instructeur Su-27)
  • LYS..............(Instructeur Su-33)
  • Wilbur..........(Instructeur A-10 & ATC)
Ce choix de personnes a en très grande partie été motivé par l'impliquation, le sérieux, la disponibilité et la motivation de ces membres ; mais aussi par leur représentativité des différents cursus ou leur expérience.

De plus, compte tenu des récentes réorganisations, le poste de "chef pilote" jusque lors tenu par Major Bug, devient une attribution nouvelle du CE. Dorénavant le nouveau CE aura en charge de reprendre l'excellent travail d'harmonisation de l'instruction effectué par ce dernier : ce n'était pas une mince affaire sweatdrop.gif

Nous souhaitons bon vent aux grands Azrayen', Stack, Doug et Major Bug, que nous remercions pour leur impliquation dans la création et la tenue de l'école thumbsup.gif (on ne le dira jamais assez).

Le nouveau CE devra être une instance motrice pour l'EVAC, à même de porter les réformes et changements qui s'imposeront au fur et à mesure de son existence. Le règlement de l'école vient d'ailleurs d'être mis à jour pour prendre en compte ces nouvelles dispositions.

De plus, chacun de ses membres est présent pour vous au jour le jour. Si vous avez une question, une idée, une crainte, un soucis, un différend, n'hésitez-pas à venir nous voir, nous sommes tous là pour vous.

Pour finir, un petit mot sur la fonction de webmaster à l'EVAC. Les anciens nous font la gentillesse de bien vouloir nous aider encore un peu, ils ne sont donc pas trop loin en cas de nécessité smile.gif (un merci pour eux SVP, ils ne sont pas obligés).


Sur toutes ces bonnes paroles, il ne nous reste plus qu'à ouvrir le bar 2009, auquel on adjoint pour l'occasion les restants de 2008 !

Le(s) CE EVAC.

cheers.gif.........................cheers.gif..........................cheers.gif
5 commentaires
[vidéo] Ada-Mod - Présentation Alpha M-2000B
Posté par Azrayen' le 24/12/2008 à 15:21
C'est Noël !!

Et pour Noël, MajorBug & Cpt Stark nous offrent un bien sympathique cadeau avec une vidéo du programme de Présentation Alpha (Solo Display) du Mirage 2000 B tourné par Cpt Stark pour le VFAT 2008. rolleyes.gif

Un bien belle manière de rendre hommage au travail de Barbsman et de la dev team AdA sur le modèle 3D du Mirage. On a décidément de bien jolies ailes en triangle dans l'hexagone wink.gif

La superbe BO-qui-poutre-bien est une trouvaille d'un illustre inconnu : Kerdougan. Merci @ lui smile.gif

Allez, trêve de parlote, faites chauffer les modems :



auteur : MB
format : MP4
résolution : 1280x720
poids : 185Mo (donc n'hésitez pas à passer par un client FTP)

Enjoy !! biggrin.gif
Bien sûr il est absolument obligatoire de venir poster ci-dessous vos commentaires ! Non, l'excès de foie gras n'est pas une excuse suffisante IPB Image

Joyeux Noël @ tous,
Azrayen'

PS : Oups, boulette, on a oublié Airone dans la liste des "coupables" pour le modèle 3D... IPB Image Toutes nos excuses & merci IPB Image
PPS : Le VFAT n'apparait pas au générique, par honnêteté intellectuelle : En effet, pour des questions techniques, le track utilisé n'est pas celui du jour de la démo au VFAT, mais un replay tourné une semaine après. Cela reste bien sûr le même programme, la même difficulté et du full track. Merci au VFAT de donner envie aux pilotes de se dépasser pour le plaisir des spectateurs !!
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