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Lag

La poursuite en lag consiste à couper la trajectoire de la cible en arrière de sa position (par opposition à la poursuite en lead). Poursuivre en lag permet de réduire l'AOT tout en gardant une distance à la cible à peu près constante. La majeure partie d'un dogfight se déroule en poursuite lag, la poursuite lead étant habituellement réservée à la conclusion du dogfight par un kill au canon.

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Le 7éme mondial de la simulation c'est fini, Snif !
Posté par Ergo le 06/10/2012 à 18:43
En direct de C6, par Ghostrider :

Et voilà c’est bien fini !!

L'édition 2012 du Mondial de la simulation a refermé ses portes il y a maintenant 6 jours .
Six jours qui ont permis a l'équipe de rattraper le sommeil en retard et de réinstaller le matériel sur les bureaux.

Un petit bilan :
Malgré des délais très courts et des désistements de dernières minutes l'équipe Démo Team Checksix a montré de biens belles choses!!
Les missions retransmises sur grands écrans ont fait le plein !!!
Le planning fut respecté et maitrisé
Pas de problèmes techniques marquants (encore merci à LittleCat et Icemaker)
La régie fut royale ( Side et Asap )
Les pilotes concentrés et disponibles.
Bref un beau succès ou tout a roulé sur des rails. Nous permettant de vraiment prendre du plaisirs à faire découvrir notre passion.

Merci aux visiteurs aussi nombreux que l'année dernière
Merci au Musée pour son invitation
Merci à la météo qui aurait pu nous poser problème autour du barbecue
Mais surtout
merci à la formidable équipe qui m' entourait !!!!!!!!!!!!!
Grand merci à eux pour leur amitié et leur patience !!!

Acrolys, Amraam, ASAP, Babar, Barda, Ergo, Furax0, Hellcat, Icemaker, Judy, Krasno
Littlecat, Madfly, Mahakam, Petio, Ric,Side, Slayer, Stardust, Tompcat, Werner

Nous vous avons fait partagé presque en direct via le Twitter de Checksix certains moments !!
Et bien les photos sont maitenant en Galerie Checksix


IPB Image
5 commentaires
Nouveaux appareils !
Posté par Aïto le 03/10/2012 à 16:35
Coucou,

J'ai discuté avec le Mr de chez ED sur le mondial de la simu qui m'a dit - bien que très laconique - qu'ils travaillent en ce moment et en parallèle sur deux nouveaux appareils pour la suite des évènements...

Mais il a pas voulu me dire lesquels, et forcement vous vous en doutez, non plus pour quand.

Seul truc qu'il a bien voulu me dire c'est que ce sera 2 chasseurs modernes, alors ça parait précis mais c'est bien vague quand même !! tongue.gif
23 commentaires
DCS World 1.2.1
Posté par Batou le 01/10/2012 à 12:06
Problablement la dernière version a télécharger en full pour DCS World car fournit avec un auto update !
post de Wag

Les modules doivent être téléchargés et installés sur la nouvelle version de World.
Le p51 est enfin livré en version finale (même si...voilà)
Attention pour BS2 de prendre le bon module en fonction de votre version (upgrade ou full)

Pas mal de choses semblent avoir été corrigées et ajoutées :
un nouveau modèle de miG31 et de F18C
la sonde de la température sur le ka50

bon téléchargement
28 commentaires
Nouveau Trailer FC3 it's Coming ...
Posté par Postal2 le 29/09/2012 à 0:39
Bonsoir , tout est dans le titre Voir içi

thumbsup.gif
5 commentaires
7ième Mondial de la Simulation : le planning C6
Posté par Ergo le 25/09/2012 à 9:36
IPB Image

C6 vous livre son planning prévisionnel des vols.




Merci de bien noter que ce planning peut être sujet à modification jusqu'à la dernière minute, et que nous ne sommes pas à l'abris d'une modification soudaine. Dépendante ou non de notre volonté. Et qu'il nous sera impossible à communiquer ici.

Vendredi :
10H00 : IL2
11H00 : Falcon BMS
12H00 : ROF
12H30-14H00 : Pause repas *
14H00 : LockOn : Flaming Cliffs 2
15H00 : IL2
16H00 : Falcon BMS
17H00 : DCS World, module A-10C

Samedi :
10H00 : IL2
11H00 : Falcon BMS
12H00 : ROF
12H30-14H00 : Pause repas *
14H00 : LockOn : Flaming Cliffs 2
15H00 : IL2
16H00 : DCS World, module A-10C
17H00 : Falcon BMS

Dimanche :
10H00 : IL2
11H00 : Falcon BMS
12H00 : ROF
12H30-14H00 : Pause repas *
14H00 : DCS World, module A-10C
15H00 : IL2
16H00 : LockOn : Flaming Cliffs 2
17H00 : Falcon BMS

* De 13h30 à 14h00 l'équipe se scinde en deux pour aller manger (ben oui ... c'est que ça creuse tout ça). Aucune démonstration groupée en vol n'est assurée pendant ce temps MAIS le stand reste ouvert avec toujours la moitié de l'équipe qui vous accueille.

Ergo.
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