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Barrel Roll

[définition par Hubman]
En français : Tonneau barriqué. Manoeuvre effectuée :
- en tirant sur le manche (pas trop fort, sinon ça devient un "High-G Barrel Roll" ie un tonneau barriqué à fort facteur de charge : c'est pas le même résultat : le "fort facteur de charge" fait perdre énormèment de vitesse... voir "High-G Barrel Roll") pour donner l'impulsion initiale.
- puis en mettant le manche à gauche/droit pour faire décrire à l'avion un tonneau "normal" tout en mettant du palonnier ("rudder") dans la direction opposée (si vous mettez le manche à gauche, vous mettez le palonnier à droite et vice versa).

Cette manoeuvre fait décrire à l'avion une trajectoire en "hélice" (ou "tire bouchon") ; son intérêt est multiple :
- éviter des tirs canons au merge ("au moment ou vous croisez un adversaire au plus près", voir "merge") tout en gardant un "tally" (voir "tally") sur un bandit en passe frontale.

- Faire consommer de l'énergie aux missiles : la majorité des missiles Air-Air visent un point d'interception en avant de votre trajectoire actuelle ie vers votre position dans le futur. Déclencher un tonneau barriqué centré sur le missile va lui faire consommer beaucoup d'énergie en le forçant à manoeuvrer (si il est pas centré, ça marche aussi, mais moins bien...)

- Eviter directement des missiles : si vous êtes face à un missile et que vous n'avez que quelques secondes avant l'impact (on peut être surpris...) le tonneau barriqué est une très bonne manoeuvre de la dernière chance. Si le missile est perpendiculaire à votre trajectoire, la manoeuvre s'appelle un "Orthogonal Roll". N'oubliez pas de lacher des leurres en pratiquant la manoeuvre.

- Un "Barrel Roll" réalisé "vers le bas" (ie un demi tonneau "normal" pour passer la "tête en bas" puis un "Barrel Roll" à proprement parler) permet d'éviter des missiles, sans perdre de vitesse, voire en gagnant (intéressant si vous avez perdu de la vitesse, que vous êtes en train de vous dire, qu'à 550km/h, ça va être dur d'être autre chose qu'une grosse cible d'entrainement et qu'il vous reste de l'altitude... )

- j'ai déja vu un Su27 dodger plusieurs AMRAAMs (humain vs F-18 IA en multi) tirés de face, alors qu'il était à 15/20km du bandit en rapprochement frontal à 1200km/h pour allumer le Hornet au R73... Le "Barrel Roll" , ça marche en théorie et de façon empirique aussi.

- si vous êtes en virage avec un bandit, derrière lui en poursuite, dans le même sens, à l'intérieur de sa trajectoire et que vous voulez réduire l'AOT (~ écart angulaire ) pour avoir une meilleure solution de tir, vous pouvez pratiquer un tonneau barriqué vers -l'extérieur- de la trajectoire (c'est exactement appelé un "Displacement Roll"). Cette manoeuvre vous fera en outre vraisemblablement perdre de la distance sur le bandit. Cette manoeuvre était unclassique pour les pilotes de F-4 à l'époque du Vietnam, quand ils étaient en dessous de la portée minimale de leurs missiles et qu'ils souhaitaient faciliter leur correction de trajectoire.

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[DCS:BS] Patch 1.0.2 FR disponible
Posté par Azrayen' le 17/09/2010 à 0:56
Bonjour.

Comme l'infini, la route fut un peu longue, surtout vers la fin...

Mais ça y est, le patch DCS : BlackShark 1.0.2 FR est disponible au téléchargement ! smile.gif
- Il sera bientôt est désormais (19h) sur sur le site de l'éditeur.
- Et il est d'ores et déjà dispo sur le FTP de la 3rd => lien direct. gap.gif

Recommandations/infos :
  • s'installe indifférement sur une 1.0.0 (hotfixée FR, ou DVD "R1") ou sur une 1.0.1 (a/b/c)
  • installation sur une version "propre" = fonctionnement OK
  • installation sur une version moddée = à vos risques et périls... sachant que si vous plantez votre simu une bonne réinstall à partir du DVD vous tirera d'affaire.
  • l'install (et la désinstall) du patch ne "coûte" bien sûr pas d'activation (seul un changement d'OS ou de matériel entraine le besoin de ré-activer). Il est donc inutile de désactiver BS avant d'installer le patch.
  • avec le nouveau moteur sonore (issu de FC2), les communications radios sont désormais en anglais (vocal), car le ré-encodage de toutes les comms aurait pris plus (trop) de temps ; les sous-titres ont été mis à jour, et sont en français.
  • Betty/Nadia (EKRAN) ne vous cause plus non plus en français, mais en anglais ou russe selon la nationalité de l'hélicoptère dans la mission. Là aussi, conséquence de l'évolution du "moteur" DCS. Là aussi, les sous-titres restent bien sûr traduits en FR.
Le patch crée de nouveaux raccourcis spécifique à la 1.0.2 sans supprimer les anciens. C'est voulu :
En effet le patch peut être désinstallé (sans désinstaller tout BS) pour avoir accès aux trainings. Une fois le patch 1.0.2 désinstallé, les anciens raccourcis sont de nouveau fonctionnels.
Bon, c'est pas le truc le plus pratique qui soit, surtout étant donné que vos réglages (écran, difficulté, clavier/joy...) peuvent "sauter" dans l'histoire => Comme d'hab, pensez aux sauvegardes avant de tenter les bidouilles.

++
Az'
5 commentaires
Le Mondial de la Simulation, Du 26 au 28 novembre 2010
Posté par Ergo le 16/09/2010 à 15:57


Comme tout les ans depuis quelque année se tient fin novembre le Mondial de la Simulation.

Créé en juillet 2006 à l?initiative du Musée de l?Air et de l?Espace et organisé par l?association PlanèteSim, le Mondial de la Simulation connaît un vif succès depuis sa première édition.
Bien relayé dans les médias et très fréquenté, il est aujourd?hui le seul rendez-vous en France et en Europe qui présente la plus grande diversité de la simulation numérique.
Outil professionnel ou moyen de divertissement, le salon offre l?opportunité de montrer un savoir faire, de partager, d?échanger des idées, de susciter des vocations, de communiquer auprès d?un large public ou encore de créer de nouveaux contacts?

Une occasion unique pour rencontrer tout les mordus de la simulation qu'elle soit aérienne, nautique, spatiale ou terrestre.
Mais c'est aussi l'occasion de découvrir le nouveau matériel proposé par les constructeurs.
De plus, le mondiale de la simulation se produit dans un cadre unique : Le Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget non loin de Paris. Ouvrant gratuitement le temps d'un week-end ces portes à tout les visiteurs.

Pour l'Evac ça sera l'occasion de rencontrer les membres, élèves et instructeurs.
Un sujet est disponible dans le forum élève pour indiquer vos disponibilités et ainsi organiser le "Grand rassemblement" : Forum Elèves


Venez nombreux !
1 commentaire
DCS : A10-C Warthog - Encore quelques nouvelles
Posté par Ergo le 09/09/2010 à 11:07
Eagle Dynamics à décidement envie de nous faire baver.

Après la petite FAQ de notre dernière nouvelle, ED a discrètement mis a jour son site internet en sortant une page complète de description du A-10C. (Merci à l'ami Batou d'avoir relevé la chose)

Sans pourrir la page d'accueil de l'Evac, quelques précisions :
  • Confirmation du créateur de mission dynamiques
  • IA des véhicules améliorée (on nous promet que les véhicules attaqués ne resterons plus sagement en ligne, mais se disperserons)
  • Nouveau ravitailleur KC-135 ... pour remplacer notre KC-10 vieillissant
  • Nouveau modèle 3D su F15C et apparition du F15E (capacité Air-Sol)
  • Moteur graphique amélioré (traitement, rendu, et performance)
  • Carte du Nevada, et extension du Caucase
  • Armement du A-10C avec armes de guerre ou d'exercice : arme inerte qui reste sur le pylône, mais permette de simuler un tir. (On va pouvoir simuler nos simulations ...)
Comme toujours pas de date de sortie (on nous promet avant 2011).

Un lien : A-10C Warthog (EN)

Précisions d'ailleurs qu'ED parle de finalisation des tests du Patch 1.0.2 FR de Blackshark. Et "si tout va bien" on pourra espérer une sortie la semaine prochaine ?

Ergo.
9 commentaires
DCS: A-10C Warthog Foire Aux Questions (FAQ), Comment ED nous met l'eau à la bouche
Posté par Ergo le 10/08/2010 à 14:39
Bonjour à tous,

En ce joli mardi pluvieux (bon, ok en Bretagne, c'est normal) ED a mis à disposition une FAQ sur le A-10C.

Répondant à pas mal de questions sur son futur opus, on apprend surtout que la mise à niveau de FC2 (pour le rendre compatible avec cet opus) n'est pas vraiment à l'ordre du jour.
Dans les bonnes nouvelles, citons quand même la meilleur compatibilité avec les CPU Multi-Coeurs ou encore la modélisation améliorée de la Radio et du pod de désignation Litening II.

Autant dire que cet opus (toujours prévu pour fin 2010 en version 32 et 64 bits) s'annonce croustillant pour nos "phacochères tueur de tanks".

Lien du communiqué officiel (en) : lien
Traduction en français du communiqué (fr) : lien

Ergo.
Smiley du jour : a10.gif
7 commentaires
FC 2 version dvd, La version dvd de Flaming cliffs 2 est désormais dispo !
Posté par sepof le 01/07/2010 à 7:51
Bonjour à tous , Flaming cliffs 2 est désormais disponible en dvd (version anglaise) sur le site d'Eagle Dynamics et cela pour le même prix que la version téléchargeable smile.gif

IPB Image

Enjoy thumbsup.gif
5 commentaires
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