EVAC - Ecole Virtuelle d'Aviation de Chasse - DCS World
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Roquette guidée par laser, embarquée en grandes quantités par le Su-25T et le Ka-50. On la reconnait en vol à cause de sa trajectoire en spirale très caractéristique.

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[Poisson d'avril] Restructuration importante des cursus, A lire, important !
Posté par Ergo le 01/04/2011 à 11:09
Bonjour à tous,

Comme vous le savez tous, les cursus EVAC sont amenés à changer d'ici peu, et les premières ébauches de solution laisse apparaître que les cursus demanderont bien plus de temps et de préparation aux instructeurs (mission à refaire, évolution du site, etc ... )

Devant tout ce travail nous nous rendons compte que nous aurons beaucoup de mal à maintenir autant d'élèves sur les différents cursus et qu'il va falloir trouver une solution pour que l'instruction EVAC ne s?étouffe pas pendant cette transition.

Une des solutions serai de sortir du cursus actif certain élèves pour les mettre en attente, afin de concentrer le travail sur les autres.

Vous vous doutez bien que ce n'est pas une tache facile et qu'il est même très compliqué pour nous de choisir quels élèves "restent" ou "partent".

Pour le moment nous n'avons pas encore de liste finalisée mais nous devrions le faire prochainement.

Ne voulant pas créer une révolte dans nos rangs nous allons rapidement prendre contact avec les différents élèves potentiellement impliqués pour les prévenir (via MP)


Je suis désolé de devoir annoncer ça, sachez que cette solution bien que difficile nous parait cependant la "moins mauvaise" solution possible.

Ergo.
p/o le Staff EVAC

EDIT :
Bonsoir

Bien évidement ceci était un poisson d'avril !

La restructuration du cursus est bien une réalité qui est en cours de réfléxion, mais JAMAIS il n'a été question de mettre un seul élève à la porte.

Bonne soirée,
Ergo.
27 commentaires
Tacview 1.0
Posté par Michelange le 29/03/2011 à 8:16
Bonjour à tous,

Virtuoz vient de l'annoncer. La nouvelle version de Tacview est disponnible. elle comprend pas mal d'amméliorations dont voici les principales.

Je cite :
CITATION
?Support officiel de DCS: A-10C Warthog
?Nouveau HUD (dans le genre de celui du F/A-18)
?Affichage du nombre de Mach, des G et de l'angle d'attaque
?Tracé de graphiques (édition professionnelle)
?Support des fichiers GPX (édition familiale)
?Carte de base mondiale ETOPO2 (édition familiale)
?Les scripts d'export de DCS and Lock-On on été optimisés pour être plus rapides
?sur les ordinateurs peu puissants
?Nombreux autres ajouts et corrections


Le téléchargement est par ici: http://tacview.strasoftware.com

[attachmentid=1218]
3 commentaires
DCS-A10C
Posté par Michelange le 22/02/2011 à 9:39
Bonjour à tous

Le deuxième Opus de la série DCS est en vente. Ce n'est plus la version beta mais bien la version finale qui vous est proposée maintenant.
IPB Image
ça se passe ici pour ceux qui veulent acheter ce module : DCS-A10C
26 commentaires
Vidéo de simu
Posté par Aïto le 14/01/2011 à 10:31
http://www.dreamnfly.com/

Par contre le site m'a l'air d'être optimisé pour les gros débits, parce que moi, impossible de voir quoi que ce soit, pas possible de faire pause pour mettre en cache comme sur youtube par ex.

En aparté :

Donc ça a l'air très bien, mais si tel est le cas, faut pas oublier qu'on est encore beaucoup en France à avoir des débits pourris, même si les fournisseurs l'occulte et ne pense qu'a vendre du contrat à 20Mo, mais pas à revoir leurs infrastructures !
16 commentaires
Joyeuse année 2011, Les voeux de l'EVAC
Posté par Ergo le 02/01/2011 à 20:22
Le Staff de l'EVAC vous souhaite du Coeur de ses réacteurs
une Bonne et Heureuse Année 2011.

2010 a été une année forte en changements pour l'EVAC, entre l'apparition de Flaming Cliffs 2.0 et le changement important du Staff. Cette nouvelle version aura apporté quelque atouts majeurs dans le monde Lockoneux.

2011 sera une année aussi forte en changements, avec le passage petit à petit des cursus à Flaming Cliffs 2 et l'abandon petit à petit de l'utilisation de Flaming Cliffs 1, déjà opéré dans le cadre de quelques missions N2. Cette transition bien que longue nous parait inévitable et indispensable pour faire perdurer l'EVAC.

Ce passage sera aussi l'occasion d'opérer un grand changement dans l'apprentissage à l'EVAC sur avion russe. Nous cherchons un moyen de fusionner les différents cursus pour permettre une meilleure découverte de tous les appareils. C'est aussi une occasion de s'approcher un peu de la réalité. Mais il est trop tôt pour vous détailler tout ça, et nous aurons l'occasion d'y revenir plus tard.

Enfin, cette année 2011 verra aussi l'apparition prochaine de nouvelles fonctionnalités dans le site internet, avec une bibliothèque indépendante du forum et façonnée pour répondre aux besoins de l'EVAC.

Sur toutes ces annonces, ils ne nous reste plus qu'à nous diriger vers le bar, qui pour l'occasion vient d'être réapprovisionné.

Le Staff EVAC.
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